Адаптация датчика угла поворота руля ауди а6 с6

Датчик установлен на рулевом валу и определяет угол поворота рулевого колеса передавая сигнал на блок управления. При неисправном датчике может перестать работать система курсовой устойчивости DSC и система ABS. Ездить с неисправным датчиком можно, но желательно ехать сразу на СТО.

Процедура адаптации руля помогает избавиться от явных проблем с управлением автомобилем. Регулировка положения руля прямо производится на стенде сход-развала путем манипуляций с рулевыми тягами. Затем с помощью диагностического сканера запускается непосредственно калибровка датчика руля.

Принцип работы потенциометрического датчика: Когда водитель поворачивает руль, закрепленный на валу подвижный контакт изменяет свое положение и сопротивление датчика меняется. Блок управления воспринимает эти изменения и высчитывает угол и сторону поворота.

Техническая информация о датчике. Датчик угла поворота руля – элемент ЭУРа (ЭГУРа), который определяет положение руля в диапазоне 7200 в каждую сторону. Чаще всего датчик стоит на рулевой электро колонке под рулем, реже – на валу распределителя рулевой рейки или над травмобезопасным валом колонки.

К распространенным симптомам неисправности SAS относятся загоревшиеся предупреждающие лампы, трудности с поворотом рулевого колеса и неловкое управление автомобилем после регулировки колес .