Ауди 100 с3 шаровая

Существует ряд причин выхода из строя шаровых опор:. высокий уровень нагрузки на нее; повреждение пыльника; движение по дорогам с выбоинами и кочками; усталостный износ элементов узла (вследствие длительной эксплуатации);

Шаровая опора в конструкции автомобиля – это шарнир, необходимый для крепления ступицы колеса к рычагу подвески. Элемент обеспечивает движение машины в разных направлениях. Кроме подвески, деталь может использоваться в рычагах развала, рулевой трапеции и газовых упорах капота.

Шаровые опоры устанавливаются в передней подвеске для соединения ступицы управляемого колеса с рычагом. По сути это шарнир, позволяющий колесу поворачиваться в горизонтальной плоскости и не дающий ему смещаться по вертикали.

Длина Audi 100 в зависимости от поколения и типа кузова — 4399-4790 мм. Масса автомобиля с разными силовыми агрегатами — от 1059 до 1740 кг.

- неустойчивое движение, или «виляние» автомобиля, при езде по прямой дороге является третьим типичным признаком неполадки шаровой опоры; - неравномерный износ покрышек – также характерный признак износа, он же является последствием предыдущего пункта, то есть «виляния» автомобиля во время езды.