Ауди 80 б3 проверка тахометра

На автомобилях с контактной системой зажигания тахометр берет цифровой сигнал с прерывателя-распределителя. На дизельных автомобилях аналоговый сигнал берется с обмотки генератора.

Датчик тахометра (тахо-датчик) устанавливается в кожух маховика на расстояние 0.5-2.5 мм от зубцов. Настройка производится методом подбора коэффициента на дисплее тахометра. С помощью данных датчиков можно измерить обороты любого устройства у которого есть маховик с зубцами.

Датчик Д-4 предназначен для работы с одним измерителем, а датчик Д5 - для работы с двумя измерителями. Тахометр предназначен для эксплуатации при температуре окружающей среды: от минус 50°С до плюс 50 °С для измерителя и от минус 60 до плюс 125 °С для датчика.

Проверьте, движется ли тахометр, прежде чем искать другие проблемы. Одной из очевидных проблем является застревание тахометра на нуле или любой другой цифре . Если он не показывает никаких других показателей даже при работающем двигателе, он не работает. Следите за тем, движется ли стрелка хаотично.

Причин такой проблемы несколько. Она из них загрязнение шариковых подшипников. Решить проблему можно только одним способом - путем замены тахометра. Вторая причина - снижение напряжения на выходе датчика или же появление виткового в обмотке.