Ауди 80 б4 датчик детонации abk

Признаки неисправности

• сильные вибрации и тряска при езде, тряска силового агрегата;
• мотор дергается и теряет мощность при ускорении или работе на высоких оборотах;
• позднее зажигание силовой установки, или она не заводится вообще при низкой температуре окружающей среды;
• увеличенное потребление горючего;

Для этого нужно отсоединить его контакты и подключить к ним мультиметр. Затем можно надавить на датчик или постучать рядом с ним металлическим предметом. Исправный датчик среагирует на прикладываемую силу и на мультиметре отобразится напряжение, прямо пропорциональное силе приложенного воздействия.

Неисправность датчика детонации приводит к тому, что блок управления двигателем (ЭБУ) перестает обнаруживать процесс детонации при сгорании топливной смеси в цилиндрах. Такая проблема возникает в результате слишком слабого или наоборот чересчур сильного исходящего сигнала.

Резистор, расположенный внутри датчика детонации, понижает напряжение до 2,5 В(резистивный делитель напряжения). Сопротивление резистора от 330 до 450 Ом. Во время нормальной (без детонации) работы двигателя напряжение на выходе датчика остается постоянным на уровне 2,5 В.

Хотя сама ошибка неопасна и ездить на автомобиле можно, однако существуют определенные риски. Если произойдет детонация, датчик может передать неверную информацию блоку управления двигателем, и ЭБУ не сможет принять нужные меры. Поэтому лучше сразу выяснить причины и устранить ошибку.