Ауди 80 гоночная

В главной роли – легендарная Audi Quattro группы B. Дело было в 1985-м на ралли “Берег Слоновой кости”, входившего в программу чемпионата мира. Поначалу лидерство в гонке захватила француженка Мишель Мутон на Audi. Да, именно француженка!

В 1982 году Audi выигрывает чемпионат мира по ралли в зачете производителей, а в 1983-м финский пилот Ханну Миккола завоевывает личный титул. На рынке «гражданских» автомобилей в декабре 1982 года дебютировал Audi 80 quattro – первый крупносерийный легковой автомобиль с постоянным полным приводом.

Бензиновые двигатели

Модель	Объём, см³	Мощность
Audi 80 1.6 (с 1983)	1595	75 л.с. (55 кВт)
Audi 80 1.6 (до 1983)	1588	85 л.с. (63 кВт)
Audi 80 1.8 (с 1983)	1781	90 л.с. (66 кВт) карбюратор
Audi 80 1.8 quattro (c 1984)	1781	90 л.с. (66 кВт) карбюратор

Audi 80 оснащён бензиновыми двигателями рабочим объёмом 1272-2771 см3 и дизельными двигателями рабочим объёмом 1588-1896 см3. Мощность двигателей Audi 80 — от 54 до 174 л. с., максимальный крутящий момент — 92-250 Нм.

Не только Audi Quattro запретили участвовать в ралли . Это была целая группа раллийных автомобилей, построенных по так называемой спецификации Группы B. Сюда входят Lancia Delta S4, Peugeot 205 T16, Ford RS200 и MG Metro 6R4. Эти автомобили были просто слишком быстры для ралли.